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Notzeit 1.5h der LED-Notfahrer-Energie-3W u. eingebaute Li-Ionbatterie KE002-03M090KB

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: Kreat Power
Zertifizierung: CE
Modellnummer: KE002-03M090KB
Min Bestellmenge: 100PCS
Preis: Negotiation
Verpackung Informationen: Erstens verpackt in den Blasentaschen, amd dann verstärkt mit Karton für äußere Verpackung
Lieferzeit: innerhalb 5 Werktage für Probe und kleinen Auftrag; innerhalb 3-4 Wochen für Großauftrag
Zahlungsbedingungen: T / T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10.000 Stück pro Monat
Detailinformationen
Notstromversorgung: 3w Notzeit: 1,5 Stunden
LastsAusgangsstrom: 175-25mA LASTSausgangsspannung: 6-50Vdc
Markieren:

geführter Notkonverter

,

geführter Notaushilfsfahrer


Produkt-Beschreibung

Notzeit 1.5h der LED-Notfahrer-Energie-3W u. eingebaute Li-Ionbatterie KE002-03M090KB
 
 
1. Warum Merrytek?
 
Unser R&D-Personal und Technikteam haben in 20 Jahren Erfahrung in der Beleuchtungssteuerkonzeption des Produkts. Merrytek hat seinen Fokus auf intelligenter Beleuchtungssteuerproduktentwicklung sicherstellend fortgesetzt, dass unsere Kunden das beste Angebot und die konkurrenzorientierte Preisbestimmung im Beleuchtungskontrollenmarkt haben.
 
Im Juni 2016 bewegte sich Merrytek auf größere Voraussetzungen in Shenzhen, ein Standort, der Raum für zukünftige Expansion anbot sowie Kundendienst verbesserte.
 
 
2. Parameter
 

GebührenteilNenneingangsspannung220-240Vac 50Hz /60Hz
Nenneingangsstrom0.05A Maximum @230Vac
Inputeinschaltstrom30A (twidth=100uS 50% Ipeak) @230Vac (Kaltstart an der vollen Last)
Energiefaktor≥ 0.5@230Vac
Eingangsleistung<3w>
Batterieladestrom150mA maximal
Batterieaufladezeit24 Stunden maximal
NotteilBetriebsartNotmodus
LastartLED
Notstrom3W
Notzeit1,5 Stunden
LastsAusgangsstrom175-25mA
Lastsausgangsspannung6-50VDC
BatterieArtLi-Ion: 3.7V 2200mAh
Ausnahme-Fahrer-AnforderungenÜberspannungN/A
EingangsstromN/A
Ausgangsstrom1 ein Maximum.
LED-AnzeichenAufladungGrünes Licht
StörungGrünes Licht weg
Notfunktions-TestHandprobeJa
SelbsttestN/A
Schließen Sie Steuerung anBluetoothN/A
DALIN/A
Anormaler SchutzBatterieüberbelastung/TiefentladungsschutzJa
ErtragüberspannungsschutzJa
ErtragüberlastschutzJa
ErtragkurzschlusssicherungJa

Funktionieren
Umwelt

Betriebstemperatur/FeuchtigkeitFeuchtigkeit 0℃~50℃: 20%-75% (ohne Kondensation)
Lagertemperatur/Feuchtigkeit-5℃-35℃
Fall Max. Temp (Tc)75℃

Sicherheit
U. EMC
 

Widerstandsspannung3000Vac 5mA 60S (Input „L n-“ – Ertrag „SEC+ sek)
SicherheitsnormEN61347-1, EN61347-2-7
Emc-StandardEN55015, EN61000-3-2, EN61000-3-3
BatteriestandardEN61233
UmweltschutzanforderungenKonform zu RoHS
BescheinigungCER
AndereInput/Output (Anschluss/Verdrahtung) SpezifikationDrücken Sie Anschluss, Drahtdurchmesser: 0.5-0.75mm2
IP-BewertungIP20
SchutzsystemKlasse 2
InstallationsartEingebaute Installation
Installationsmaß122*42*22mm
VerpackenanforderungWeißer Karton box+Instruction manual+clapboard+outer (K=A)
Gewicht68g (Fahrer), 110g (Batterie)
LebensdauerNotfahrer 30000h @Ta volle Last (Fahrer nicht eingeschlossen)

Anmerkungen:
Alle Parameter werden auf der Eingangsspannung 230Vac, Umwelttemperatur 25℃, wenn nicht anders angegeben geprüft.

 

 
 
3. Maß (Einheit: Millimeter)
Notzeit 1.5h der LED-Notfahrer-Energie-3W u. eingebaute Li-Ionbatterie KE002-03M090KB 0
4. Bauschaltplan
Notzeit 1.5h der LED-Notfahrer-Energie-3W u. eingebaute Li-Ionbatterie KE002-03M090KB 1
5. Funktion
Notzeit 1.5h der LED-Notfahrer-Energie-3W u. eingebaute Li-Ionbatterie KE002-03M090KB 2
 
6. Draht-Vorbereitung
 
Notzeit 1.5h der LED-Notfahrer-Energie-3W u. eingebaute Li-Ionbatterie KE002-03M090KB 3
 
1)Art 0,5 des festen oder angeschwemmten Drahtes - 0.75mm2
2)Um den Draht vom Anschluss zu machen oder freizugeben, benutzen Sie einen Schraubenzieher um den Knopf runterzudrücken.
 
 
7. Handprobe-u. Operations-Anweisungen
1) Schließen Sie den Draht entsprechend Bauschaltplan an.
2) L, n-Energie an, Schalter auf S1. dann schaltet die Lastslampe, der Notfahrer Anzeigelampen-Willens, dendrehungen grünen, normale Aufladung der Notstromversorgung ein. Drehen Sie Aus-Schalter S1, die Lastslampe abstellt.
3) Notsimulation: Schalten Sie sich, die Lastslampe einschaltet, drückt den Schalter (TEST-SCHALTER), dann schaltet zum Notmodus, die Anzeigelampe des Notfahrers wird ausgelöscht an. Geben Sie den Schalter (TEST-SCHALTER) frei, dann wird Lampe durch geführten Fahrer, die Anzeigelampe einschaltet angetrieben.
 
8. Batterie-Anwendungs-Mitteilung
1) Die Batterie sollte in normalen Gebrauchszuständen halbjährlich neugeladen werden und entladen werden.
2) Schließen Sie nicht an den Stromkreis an, wenn die Batterie nicht Gebrauch ist, Überentladung der Batterie zu verhindern wegen des Selbstverbrauchs der Leiterplatte.
3) Halten Sie bitte die Batterie von der Wärmequelle, bei der Installierung und der Anwendung, und nur seien gewährt Sie, in bestimmter Betriebstemperaturstrecke zu verwenden.
4) Die Batterie sollte in einer kühlen und trockenen Umwelt gespeichert werden.
5) Nach Speicher der langen Zeit wird die Batterie alle 6 Monate wie erforderlich Rad gefahren.
 

Kontaktdaten
june zhao

Telefonnummer : +8613510457702